Q
Cinta transportadora de alta eficiencia de aplicación del motor.
A
Al transportar el material, la cinta transportadora utiliza un motor de alta eficiencia para operar la máquina rotativa, que puede acelerar el transporte del equipo de transporte más rápidamente. El cuerpo de la línea del transportador de la cinta transportadora se puede seleccionar de acuerdo con las necesidades de diferentes procesos, y también se puede usar para varios modos de control, como operación continua, operación de ciclo y operación de velocidad variable. El cuerpo de la línea de transporte debe tener la forma de líneas de transporte, como líneas rectas, carreteras curvas y pendientes. Con el desarrollo de diversas industrias y la demanda del mercado, los motores de alta eficiencia se utilizan cada vez más en las cintas transportadoras .

Los transportadores de banda utilizan pérdidas de motor de alta eficiencia que son aproximadamente 20 por ciento más bajas que los motores actuales, y los motores ultra eficientes en los transportadores de banda pueden reducir las pérdidas de aplicación en aproximadamente un 30 por ciento en comparación con los motores actuales. China y la UE dividen la eficiencia de los motores asíncronos trifásicos de pequeño y mediano tamaño en tres grados de eficiencia estándar, eficiencia energética de primera clase, eficiencia energética de segundo nivel y regulaciones obligatorias. El motor general es más bajo que la eficiencia energética de tres niveles, no se puede producir ni vender, y aparece el motor. Cuando desee pegar la calificación de eficiencia energética en un formato uniforme. La potencia nominal del nivel de eficiencia energética está en el rango de 3kw a 315kw, la potencia nominal de la eficiencia energética secundaria y terciaria está en el rango de 0.55kw a 315kw, y el número de etapas del motor es principalmente de dos a seis explosiones. motores de prueba.

La producción y las ventas de motores de alta eficiencia no son evidentes para el aumento del costo del sistema de transmisión de la cinta transportadora. Según la encuesta, el motor de la banda transportadora representa el 92% del costo operativo en un ciclo de vida, y el costo de compra es del 100%. Séptimo, el costo de mantenimiento es de sólo el uno por ciento. Si aumenta la eficiencia del motor, el costo de electricidad ahorrado será mucho mayor que el costo de adquisición. Aunque la eficiencia nominal de los motores asíncronos de alta eficiencia es relativamente alta, la carga es relativamente ligera y la eficiencia es relativamente baja. Todavía hay algunas desventajas, y el motor síncrono de imán permanente de tierras raras no tiene el desarrollo científico de este problema. Yo creo en el futuro. Durante el año, los motores síncronos de imanes permanentes de tierras raras se pueden utilizar en una amplia gama de aplicaciones.

Anterior:Problema de adaptación de la velocidad de la cinta transportadora.

Posterior:Transportador de cinta con cuchilla lineal para protección de materiales.